45.99万起售,别克GL8艾维亚上市,配“7座+6座+4座”神仙组合!
1、月12日，全新一代别克GL8 Avenir（艾维亚）家族正式上市，共推出三款车型，指导售价为499-599万。虽说新车的价格还没有拔高到埃尔法的水平，但还是有不少人乐此不疲地将其当成是加价埃尔法的终结者，那么新车到底啥来头，它是否能给埃尔法造成压力呢？今天疆哥跟大家一起来看一下。
2、别克新GL8 Avenir艾维亚家族此次共推出四座、六座以及七座三个版本，售价分别为499万元、459万元以及599万元。
3、GL8作为国内最成功的MPV车型，多年来一直活跃在中高端商务市场和家用市场，为满足更高端的需求，今日，别克推出了全新一代GL8 Avenir艾维亚家族，新车共有4/6/7座三个版本，其官方指导价为499万-599万元。别克GL8 Avenir配合经典的飞翼式前脸设计，整体视觉效果时尚又霸气。
4、月12日，别克GL8 Avenir艾维亚正式上市，售价499-599 万元。新车定位于高端豪华MPV，配有四座/六座/七座三个版本，内饰应用双13英寸高清联屏，并搭载0T发动机。作为别克家族的旗舰MPV，GL8 Avenir将上打丰田。
别克GL8购车指南:老款买低配,新款买中高配?
但是，如今的新款GL8，我反而建议大家选择中高配，最好是选择高配车型，原因就是该有的配置基本上都有了，作为家用车来说是非常完美的。至于到底是买老款还是买新款别克GL8，还是要看钱包。如果不差钱的话，选择新款自然是最佳方案。
别克GL8最不建议购买的车型包括老款0车型（陆尊）、第二代“胖头鱼”版本中的4自吸和0V6配GF6变速箱的车型，以及部分存在质量问题的特定批次或低配车型。
小猫认为新款尊贵型同样要优于老款车型。除了上述三款车型，新款GL8陆上公务舱还提供两款福祉车，它与同级别普通版车型的变化在第二排座椅。
全新别克GL8艾维亚上市,三款车型45.9万起,埃尔法、V级不再孤独_百度知...
1、月12日，全新上汽通用别克GL8 艾维亚（Avenir）上市，此次推出的新车可以看作是现款GL8一次重要的facelift中期改款动作。作为GL8的旗舰产品，艾维亚（Avenir）在此次换新后成为了一个包括四座、六座和常规7座车型的独立车系。售价方面，其中四座版599万元，六座版45万元，七座版售价49万元。
新款gl8买哪款
陆尊最建议买的三个型号分别是：别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 尊享和悦艾维亚版、别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 智享版、别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 先享版。 别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 尊享和悦艾维亚版 动力系统：采用汽油+48V轻混系统，提供更为平顺且经济的驾驶体验。
年北京地区别克GL8翻新后最值得购买的3款车型为：2025款陆上公务舱（299万起）、2025款新能源陆尚智享版（299万起）、2025款ES陆尊（30万内核心推荐款），三者覆盖燃油/混动需求，兼顾商务与家庭场景。
款ES陆尊系列的智享版也是家用不错的选择，指导价30.99万，新增前排座椅加热/通风、12英寸中控屏、360°全景影像，平衡了舒适与性价比。
别克新款GL8艾维亚售价499-599万元，提供7座、6座及奢华4座版本，在豪华配置、内饰设计、动力系统等方面表现突出，相比丰田埃尔法具有竞争力。价格与版本上汽通用别克新款GL8 Avenir艾维亚于4月12日正式发布价格，售价区间为499-599万元。
车市谈|全新别克GL8艾维亚上市,它能成为高端MPV新霸主?
1、月12日，随着中期改款的上汽通用别克GL8 Avenir艾维亚家族上市，GL8家族再次开启高端定制化的新布局。新车共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型，售价分别为：599万元、459万元和499万元。
2、近日，上汽通用汽车别克品牌宣布将于近期推出全新GL8 Avenir艾维亚的4座旗舰与6座车型。新车推出后，将与已有的7座版车型一起组成别克GL8 Avenir艾维亚家族。艾维亚是别克品牌在2016年推出的子品牌，相比普通车型，艾维亚车型更加高端、豪华，在外观、内饰等方面将提供更多的私人定制化服务。
3、月12日，全新上汽通用别克GL8 艾维亚（Avenir）上市，此次推出的新车可以看作是现款GL8一次重要的facelift中期改款动作。作为GL8的旗舰产品，艾维亚（Avenir）在此次换新后成为了一个包括四座、六座和常规7座车型的独立车系。售价方面，其中四座版599万元，六座版45万元，七座版售价49万元。
4、年别克GL8在中高端MPV市场依然保持主导地位，但面临腾势D9的强力挑战，年度销冠归属仍有悬念。别克GL8的市场地位与历史表现长期统治中高端MPV市场：别克GL8自上市以来，在中高端MPV细分市场中独领风骚数十年，堪称“常青树”。其市场地位稳固，历经多轮竞品冲击仍屹立不倒，成为竞品仰望的对象。
新款别克GL8动力升级:搭载2.0T可变缸发动机+9AT变速箱
原有动力组合：此前别克GL8搭载0T可变缸涡轮增压发动机与9AT变速箱，具备Tripower可变气门管理、35Mpa高压直喷等技术，动力输出平顺且低扭充足。新增48V轻混系统：2022款车型首次引入48V电机，优化低速状态下的脚感与NVH表现，同时提升燃油经济性。这一升级使别克GL8在动力性能与舒适性上进一步领先同级。
是的，2026款别克GL8商务车7座尊享版是涡轮增压车型。该车型搭载了0T可变缸涡轮增压发动机，这种发动机能凭借涡轮增压技术，在不增加发动机排量的前提下，大幅提高发动机进气量，从而提升燃油燃烧效率和输出功率。其不仅匹配了48V轻混系统，还拥有9挡自动变速箱。
动力方面，全系均搭载带有可变缸技术的0T发动机，最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，并匹配9AT变速箱，百公里油耗为8升。除发动机更新外，重点增加的配置如双13英寸联屏、内建的eConnect系统升级为0版本、LED大灯以及负离子空气净化器等。与差价相比还是很划算的。
GL8 ES陆尊：定位高端商务市场，采用全新设计语言，搭载0T可变缸涡轮增压发动机（LSY型号），匹配9AT变速箱。GL8 陆上公务舱（Avenir版同步推出）：针对家庭和商务用户，保留部分经典设计元素，但底盘和配置同步更新。若需进一步区分年款（如2022022款的小改款细节），可补充说明具体需求。
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